有关「油供可能减少、油价可能大涨、呼吁世人要节能」的相关研究报告，不断出现，但始终未受到相对等的重视。多数的人们还是照样过著「花钱有理」的日子。

　房子一定买在能力范围之内最大坪数、中央空调的豪宅，甚至不少人是贷款买超出能力范围的房子。管房子大到很多空间根本用不到，堆积无用的东西，放著生灰尘养蚊子也高兴。老子有钱，为何不花？

　汽车一定买在能力范围之内最大马力、最多汽缸的车子，即使在塞车如此拥挤的台湾，车子根本无法马力全开、尽情奔驰。但是老子有钱，为何不花？

　衣服一定买在能力范围之内最多数量，甚至不少女人是刷卡买超出能力范围的衣物，管它塞满衣柜装不下，扔去资源回收。老娘有钱，为何不花？

　直到去年九月试办浮动油价，国内油价一路走来涨多跌少。有钱，不一定能理直气壮地花。

■ 五年内将面临严重油荒

　计程车司机们是第一波受到涨幅的攻击，接著是开车、骑机车上下班的受薪阶级。人们对油价的反应，不再是迷迷糊糊地认知，而是越来越清楚的锱铢必较。

　愈来愈多的人不选在白天去加油，以免因为热涨冷缩的缘故，吃亏少加了几毫升。愈来愈多的人，开车会把车窗摇开，不吹冷气。

　星期二的晚上，最头条的新闻，不是谁要出来竞选总统，而是油价是涨是跌，做为要不要冲去排队加油的参考依据。

　当开车的人，纷纷开始把油价当一回事，於是政府与环保团体长期宣导的「节能」问题，才开始广受应得的重视。

　国际能源组织（IEA）近日所发表的中期原油供需预测报告，警告世人「石油和天然气产量将供不应求，五年内全球将面临严重油荒，经济增长放缓才能纾缓供应紧张的问题」，终於获得大多数人的关切。人们的花钱观念与形式，逐渐有了大幅转变。

■ 消费型态受考验

　汽车不一定买在能力范围之内最大马力，最多汽缸的车子。有钱想买新汽车，这时就会开始考虑柴油车，甚至是油电共用车，因为很可能五年后，即使有钱也难买到汽油。老子是有钱，但是也无法乱花。

　房子不一定再买能力所及的最大坪数、中央空调的豪宅。尤其中央空调所造成的能源浪费，老子是有钱，也怕到时撑不住贵得吓人的电费帐单。没有大坪数房子，也就没有巨型衣柜可塞衣服，老娘是有钱，但也会担心未来丢衣服垃圾，得负担政府徵收昂贵的资源处理费。

■ 经济成长不再是唯一

　过去，资本主义不断地强调「消费推动经济成长」。「经济成长」四个字俨然是一柄尚方宝剑，所有价值观都得向它臣服，它是至高无上的真理。即使道德家、宗教家、生态学家再怎样呼吁环保的重要性，都不敌「经济成长」的威力。

　如今因为能源长期的被滥用到，已可以预期几年后会殆尽。「经济成长」地位才被人质疑，多数人也才开始思考在经济成长之外其他也很重要的事物。

这一段日子「石油及天然气」的能源危机，让多数人的个人消费，终於不再能理直气壮、凭感觉而行。无端追求奢华、花钱有理的消费模式，连带著被拿出来检讨，开始有越来越多的理性考量。毕竟当能源发生危机，未来可预测人类将回到从前，只有金字塔顶端极有钱的少数人，或许还可以追求奢华，而一般大多数人则回到坐不起飞机、没私家汽车开的日子。

这个未来臆测，让帮助热衷於消费的人们逐渐冷却，消费的动机不再多是想要与他人较劲，显得突出；面对那些花钱比自己多的人，不再无由地心生羡慕，被激发出新的购买欲望；自身需要的事物，不再多取决於他人所选购的东西。严重盲目追求经济乱象，逐渐趋向缓和。

■ 需要被填满的心灵空白

　「危机就是转机」，若把握住此刻，当下这个道德使命与个人私利如此有志一同的时候，面对能源危机，集全世界人类之力，彻底重审检讨清理过去消费观念与生活模式，相信必能有一番作为，地球永续也不会再只是口号。

　另外，有个问题来了。面对金字塔中下层长久习惯於「用力赚钱、花钱享乐」的大多数人们，如何自处於「有钱不能乱花」、甚至是「有钱不能花」的新时代，「满足不再建构於物质上」的新日子？他们那块需要被填满的心灵空白，对於基督徒们，如何用福音回应那个时代的需求，势必是个严肃的挑战。