社会评论
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〈国际无车日〉

文◎陈凤翔

这几天全球有个共同的运动「无车日」,正在世界各地进行当中。台北市连续四天举办「台北922国际无车日暨2003台北脚踏车节」系列活动来响应,9月19日是无车日暨永续运输研讨会、9月21日无车日活动、9 月22日大众运输日活动、9月23日走路上学日活动。整个台湾地区则共有十一位县市长号召民众,在「无车日」这天,用脂肪代替汽油,骑著单车上马路,让人和地球同时健康焕发。

 这个全球性的活动源自於1998年法国的「在都市,我不开车!」(In town without my car!) 活动,2000年由欧洲环境执委会委员Margot Wallstrom女士正式在欧洲推动。目的在保障居民健康、维护居民生活品质,让都市永续发展。活动当天选择某些市区,对车辆进行管制,让都市呈现不一样的风貌。并鼓励大众利用无污染的永续交通模式,并唤起市民警觉当前交通工具对环境的影响。

 台湾人爱打拚、不输人的心态,一直追著国际现代化脚步,却盲目著现代化,完全搞不清楚现代化的目的。许多人误以为现代化意义就是:踩直排轮比徒步现代化,骑单车比踩直排轮现代化、骑摩托车比骑单车现代化、开车比骑摩托车现代化、坐飞机比开车现代化。

 如今「国际无车日」在媒体的宣传造势下,人们才惊讶原来这些交通方式是国际流行趋势、是现代化。但是因为国人习惯上不明究理,不清楚背后的意义是为要保障居民健康、维护居民生活品质,让都市永续,结果又变成脚踏车、直排轮、慢跑鞋大卖的商业宣传活动。

 对於欧美等现代化国家,「现代化」不过是手段,而非目的。他们花费巨资在各种现代科技的研发,是想让众人生活舒适、自我实现更舒展,人与人、人与环境、人与上帝的关系更美好。我们台湾人错把「现代化」手段当目的,到现在还是很多文宣仍然鼓励国人继续奋斗、朝著现代化的脚步迈进、大谈爱拚才会赢,然而事实上台湾人是全球睡眠最少的前几名,工作时数是全球最多的前几名,不分男女、老少都下去工作。盲目地追求现代化,反而活得更苦。徒步的羡慕骑单车、骑单车的羡慕骑摩托车、骑摩托车的羡慕开车的、开车的羡慕坐飞机的。

 当又再喊著「活得很辛苦,很辛苦,很辛苦」时,不妨回头想想「何为现代化的目的」。

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