年輕的我以為，愛就是一種fu，一種感覺。像風一樣，來來去去，可以體會，但無法掌握，不能量化。

後來，有機會談戀愛、結了婚，便用「感覺好不好」來評估兩人情感。總覺得兩人同行路上，自己比較愛老公，但老公沒有如我那樣愛他。這種不公平的心情，終於有天，如地心裡的海底熔漿從熱點裂縫處噴發，開始不斷地吵他，一遍又一遍地，左問右問、上問下問，睡前也問：「你有愛我嗎？」「你哪裡愛我？」「你愛我有多少？」「你愛我有多深？」

木訥的老公，也深知要對付冰雪聰明的我，是無法唱唱《月亮代表我的心》情歌來打發。甚至起初，他被我講得有些心虛，尤其是我對他的愛，處處可見，生活一切事情都是我打理，外加倒茶給他喝、幫他捶背按摩、準備小菜、陪他小酌……等額外服務，儼然真的被我說的有那麼一回事，他沒有那麼愛我。但，又隱隱覺得不太對勁，我倆對彼此的愛，應該差距沒那麼大阿。

幾個月之後，突然他靈機一動，想到足以證明他也很愛我的事，說著：「老婆，你不要再唱哭調說我不愛你了。以前，你在台南，我在新竹的時候，不管研究所課業再忙，我再怎麼累，都一定每兩個禮拜下來找你一次。」

他這麼一講，我馬上就不好意思地抿嘴偷笑囉。因為我們讀書時期，鐵路與客運國光號，是最好的交通工具，通勤時間也要將近四個小時。有時買不到票，只能搭野雞車，若沒有座位，一路就得從新竹「站」回台南。而且人擠人，僅有立錐之地，車體本身的震動，各種奇怪味道四面八方襲擊，汽車排放的臭油味混雜香水與體味，已經暈車昏到不行，若旁邊有人提早陣亡嘔吐，簡直是駱駝身上的最後一根稻草，雪上加霜，再怎樣堅強意志力也要跟著失控。現在有高鐵，新竹台南一小時就到了，年紀輕一點的，就難以體會南北往返通車是多麼疲累的事。

老公就這樣，不管春夏秋冬，不管颳風下雨、晴天豔陽，不管返鄉人潮多寡、不管是否買得到有座位的票，不管兩人感情是衝突爭吵、亦或是融洽甜蜜，他用驚人的毅力，持續著每兩週南下看我。他不會花言巧語，沒送過幾次禮物鮮花，但他用這種愛的方式維持兩人關係，除此，每兩天電話一通，當兵期間，書信不綴。因為在他認為，愛不僅是一種 fu，愛更是一種意志力的表現！

他對愛的學習，是來自聖經。他比我早信耶穌五、六年。基督信仰對愛的教導，前兩句就跟 fu不太有關係，「愛是恆久忍耐，又有恩慈，……」，愛是一種立定心意的決志，即使 fu只剩薄薄一點，我也要用意志力來愛你到底。反觀我的愛，比較膚淺，多是跟著感覺走。

從老公那裡，我學到愛與關懷雖是溫暖的感覺，但卻不能只憑感覺，來判斷愛多愛少。後來，更舉一反三，發現這道理也適用於其他地方。好比，父母對孩子的愛與關懷，不能只憑感覺，我們也需要稍微記錄、統計一下，真正與孩子的相處時間，那個量是否足夠？

有些父母自覺對孩子很好，他們要什麼，就買什麼他們，週間上最好的安親班，六日安排滿滿的才藝班，但是他們與孩子親子互動時間，一天可能只有半小時到一小時。這種短暫的親子相處時間，當然大多氣氛很不錯，因為孩子太想要看到父母了。但，其實他們不瞭解自己的孩子，孩子也不瞭解爸媽，因為親子互動的量不夠。當孩子進入青春期，轉大人，獨立自主，爸媽才發現彼此的親情淡薄的可憐。

夫妻關係也是一樣。週一到週五各忙各的互不相見，只有週末假日匆匆聚在一起，往往都去燈光好氣氛佳的地方，便容易誤判兩人感情不錯，但遇到人生中的風暴，兩人無法同心面對，因為互信與默契的基礎，是由平日一點一滴的夫妻互動所累積。往往，也是這種夫妻，最容易遭受辦公室戀情或第三者的破壞。

而教會服事也有同樣的道理。帶小組、小家或團契，做關懷工作，身為牧長輔導或是小組長、小家長，不能僅憑著感覺來評估。很有可能我們自認為很關心底下成員，累得要命，但是真的有做紀錄，可能會發現自己一整週只有打一通電話或簡訊給某位成員，其實是忙著工作、課業或進行其他活動雜事，而非關懷事工上。

愛不僅是感覺，它也可以被量化評估，而非完全無法掌握。有位朋友，雖有才華，但其貌不揚，然而他卻能擊敗諸多追求者，追到內外兼備的美嬌娘，跌破眾人眼鏡。他透露秘訣，「我固定每三天打一次電話給她。一次通話時間設定30分鐘左右，不要講太長，讓她很煩；也不要講太短，讓她覺得我不夠重視他。」

誠然，一旦愛與關懷被加以量化，績效考核的功利不悅感覺，就幾乎不可避免出現。但，反觀許多滿口「愛你、愛你」的人們，習慣口是心非，自欺欺人，其真實的面貌究竟如何呢？因此，這種量化紀錄工作，還是有其必要性。可以給自己有參考基準，幫助自己更深刻地認識自己，瞭解時間分配的真相，然後有所依據，以便於調整拿捏，無論是夫妻親子或人際互動、教會的關懷服事上，份量是否足夠，才能讓彼此愛的溫暖感覺，常保新鮮，一路走來，始終如一。