(三)保罗断言继续航行会遭遇海难,但百夫长不信,结果果然遭遇海难。 27:9-20
◎过了九月中以后,地中海的气候开始变得恶劣,航行带有风险,到了十一月以后到三
月初,就被认为是无法航行的了,不过实际的航行状况还是要视当时气候状况而定。
●「走的日子多了」:原文直译是「经过好些时间」。
◎「禁食的节期」是指犹太的赎罪日,时间在九月底到十月初之间。西元59年的赎罪日
是十月五日。
●「劝」:SG 3867,「推荐」、「敦促」,原文时态是「不完成式」,显示保罗是「
不断的敦促」众人。
●「我看」:SG 2334,「我发现」、「我察觉」,表示保罗不是以先知的身分发言,
而是以熟悉航海的人士身分发言。保罗已经有大约4500公里、二十年的航
海经验。
●「信从」:SG 3123+SG 3982,「更加信赖」、「宁愿相信」。
●「掌船的」:SG 2942,「船长」、「舵手」,圣经中仅出现于 徒 27:11 启 18:17
。
●「船主」:SG 3490,「船长」、「船主人」。
●「不便」:SG 428,「不适合的」,圣经中仅出现于此。
●多半「说」:SG 5087+SG 1012,「提议」、「主张」。
●「非(菲)尼基」:字义是「棕榈树」,大概在革哩底的西南方,离佳澳大约65公里,一
天的航行可以到达。
●「一面朝东北,一面朝东南」:原文是「向着西南和西北方」。
◎佳澳位在克里特岛南边最突出处的东岸,过了这里就比较没有能挡住西风的天然屏障
,所以保罗敦促众人在此处过冬,然而此地交通方便,不易管理押解的囚犯,故百夫
长倾向不在此过冬。
●「微微起了」:SG 5285,「柔和的吹着」,圣经中仅出现于此。
●「以为得意」:SG 1380+SG 3588+SG 4286+SG 2902,「认为把握住目的了」。
意即表示他们认为原先计划的目标(到非尼基过冬)可以达成。
●「贴近」克里特行去:SG 788,「靠近」,圣经仅出现此一次。
●贴近克里特「行去」:SG 3881,「沿岸航行」,圣经仅出现两次,均在 徒 27 。
●「不多几时」:SG 3326+SG 3756+SG 4183,「过了不久」。
●「狂风」:SG 417+SG 5189,「激烈的旋风」。
●「友拉革罗」:SG 2148,字义是「剧烈的震动」,可能是东北风。这个字也是希腊
字的东风与拉丁字的东北风组合而成。
●「敌」不住风:SG 503,「直视」,比喻「抵挡、迎风前行」,圣经仅出现于此。
●「任风刮去」:SG 1929+SG 5342,「随风漂流」的意思。船被东北风吹离可以避
风的海岸,到了大洋中间就会被大风吹袭。风来得急,船员甚至来不
及收下主帆。
●「贴着....背风岸奔行」:SG 5295,「在背风处的保护下航行」,圣经仅出现于
此。
●「高大」:字义是「跛脚的」,位于革哩底西南的一个小岛,今日叫作「哥度斯」。
距离革哩底大约37公里。
●「小船」:SG 4627,大概是「救生艇」的意思。当时救生艇是由大船拖着,遇到风
浪时才把救生艇拉到大船上,以免被风浪吹走或打坏大船。这里是说水手
到了高大的背风岸,才勉强有能力进行这个收艇动作。
●「缆索」捆绑:SG 996,「帮助」,「支援物(可能是指缆索)」,圣经中仅出现
于 徒 27:17 来 4:16 。
●「赛耳底」:指北非地中海岸边的古利奈加海岸(利比亚海岸外),这里水浅且布满沙
洲,全长约480公里,被称为船只的坟场。所以该处虽然距离高大岛很遥
远(610公里),水手却仍然提高警觉,以防落入船只坟场。
●「落下篷」:SG 5465+SG 3588+SG 4632,原文是「降下器具」,意义应该是「降
下主帆」或「降下锚链」。
●「甚急」:SG 4971,「强烈的」、「猛烈的」,圣经中仅出现于此。
●就把「货物抛在海里」:SG 1546,「因遭遇危难而将船上的东西弃置于海里」,圣
经仅出现此一次。
◎一般而言,抛物的的顺序是「非必要的物品、器具」、「与航海无关的东西,例如炊
具」、「用以赚钱的货物」。这顺序好像跟经文不太一样,可能 27:18 的「货物」应
该是「物品」。
●「船上的器具抛弃了」:「器具」是单数,可能是指着「降下另一个帆」、「抛下另
一个锚」或者「抛弃备用的帆」。
◎「太阳和星辰多日不显露」,所以水手无法辨别方向。
●「狂风大浪」:SG 5494+SG 5037+SG 3756+SG 3641,「不小的风暴」。
●「我们得救的指望就都绝了」:直译是「我们得救的每一个指望都被夺走了」,和合
本圣经没有翻译出「每一个/一切SG 3956」。
◎有时候我们的人生就像遭遇这种暴风,自以为稳妥的时候,不能抗拒的大风就袭击过
来,即使做了各种垂死挣扎都无济于事。 |